Instalacje montowane
BRC Sequent Alba
 |
BRC Sequent Alba | .png) |
Chcesz wiedzieć ile kosztuje instalacja BRC Sequent Alba do Twojego samochodu? Wyceń online
Powstała ona w 2013 roku na bazie znanego i sprawdzonego systemu BRC Sequent 24.11 zachowując jego główne cechy tj. spójne komponenty, prostotę montażu i programowania. Główną cechą odróżniającą te dwa systemy jest listwa wtryskowa. W BRC Sequent Alba zastosowano nową, uproszczoną listwę wtryskiwaczy, które można w przyszłości pojedynczo regenerować wymieniając jedynie zużywające się elementy mechaniczne. Takie rozwiązanie pozwala na obniżenie kosztów montażu jak i ewentualnych napraw w dalekiej przyszłości. Tak jak w innych systemach z rodziny BRC Sequent, wtrysk LPG następuje w kolektorze ssącym, dokładnie tak jak wtrysk benzyny. Instalacje gazowe BRC Sequent Alba są uniwersalne i można je zastosować do wszystkich silników benzynowych 3 i 4 cylindrowych: wolnossących o mocy do 120 kW i doładowanych o mocy maksymalnej do 140 kW. Do silników od 5 do 8 cylindrów proponowana jest instalacja gazowa BRC Sequent Plug & Drive (P&D).
Instalacja gazowa oparta jest na systemie BRC Sequent Alba składa się z następujących podzespołów:
- Zbiornik LPG z wielozaworem,
- Elektrozawór BRC GPL ET98,
- Reduktor ciśnienia gazu BRC Genius MB,
- Wtryskiwacze: BRC Alba G13,
- Czujnik temperatury i ciśnienia gazu zintegrowany z listwą wtryskową,
- Sterownik systemu BRC Sequent 32,
- Przełącznik "push-push" z wskaźnikiem poziomu gazu i sygnalizatorem akustycznym.
Instalacja gazowa BRC Sequent Alba posiada homologację wszystkich elementów zgodną z obowiązującymi przepisami bezpieczeństwa (E..67R-01) oraz dyrektywami dotyczącymi kompatybilności elektromagnetycznej (2004/104/WE). Wszystkie podzespoły tej instalacji gazowej są zaprojektowane, wyprodukowane i gwarantowane przez jednego producenta, czyli włoską firmę M.T.M. – właściciela marki BRC. Ta cecha pozwala w przyszłości na sprawne i bezproblemowe serwisowanie jej na terenie Polski jak i innych państw Europy.
Chcesz wiedzieć ile kosztuje instalacja BRC Sequent Alba do Twojego samochodu? Wyceń online
Instalacje gazowe BRC Sequent Alba są systemem typu szeregowego lub master & slave. Ilość gazu wtryskiwana do każdego cylindra jest liczona na podstawie czasu otwarcia wtryskiwaczy wyliczanych przez sterownik silnika, które są przekształcane na czasy wtrysku dla gazu, uwzględniając również jego ciśnienie i temperaturę.
Instalacje gazowe BRC Sequent Alba przystępują w ten sposób do regulacji spalania gazu, utrzymując niezmienione strategie kontroli sterownika silnika, wykonując w rzeczywistym czasie optymalizację ilości paliwa w celu uzyskania spalania idealnego również z punktu widzenia zanieczyszczenia środowiska niezależnie od warunków zewnętrznych (temperatura itd.) i kaloryczności paliwa.
Instalacje gazowe BRC Sequent Alba kontrolują wszystkie etapy funkcjonowania silnika, od minimum aż po najbardziej skrajne stany przejściowe jego pracy, utrzymując w każdym z nich strategie instalacji oryginalnej. W ten sposób uzyskuje się zawsze maksymalny poziom kompatybilności z każdym typem napędu i utrzymuje się zasadniczo niezmieniona diagnostyka kontroli silnika przewidziana przez producenta.
Kompaktowy przełącznik firmy BRC, używany do pilotowania przełączania sterownika BRC Sequent Alba, pozwala na działanie z uruchamianiem na benzynie i automatyczne przełączenie na gaz po osiągnięciu zadanej temperatury reduktora oraz funkcjonowanie wymuszone na zasilaniu benzynowym.
W przypadku przypadkowego zgaśnięcia silnika, centralka automatycznie realizuje przełączenie na benzynę.
Instalacje gazowe BRC Sequent Alba opis elementów:
 |
Reduktor ciśnienia gazu BRC Genius MB TH20 Konstrukcja typu jednostopniowego membranowego Ciśnienie regulowane: 80 kPa, 120 kPa lub 150 kPa w odniesieniu do ciśnienia kolektora ssącego Nie wymaga operacji oczyszczania. Po około 100 tys. km należy go regenerować Maksymalna moc silnika, którą obsługuje instalacja gazowa BRC Sequent Alba z reduktorem BRC Genius MB: 110kW Homologacja: R67-01, R115 |
 |
Sterownik – kontroler instalacji gazowej BRC Sequent Alba 32 oparty na 16 bitowym procesorze z taktowaniem 24 MHz Temperatura robocza: -40 °C + 105 °C Sprawdzanie szczelności poprzez zanurzenie w wodzie. Przestrzeganie norm samochodowych dotyczących zapobiegania zanieczyszczeniu i sygnałów wlotu/wylotu Napięcie zasilania: 7 V ÷ 17 V Steruje w pełni sekwencyjnie do 4 wtryskiwaczy Selektywne odłączanie i emulacja wtryskiwaczy w celu lepszej diagnostyki Obsługuje silniki z systemem Start-Stop Innowacyjna funkcja VSR do silników z miękkimi gniazdami zaworowymi pozwalająca obniżyć temperaturę komory spalania. Funkcja Warm Up ułatwiająca przełączanie zimnego silnika Homologacja: R67-01 - 2004/104/CE, R115 |
 |
Przełącznik B/G z wyświetlaczem poziomu gazu BRC Przycisk przełączania monostabilny SMD ø zewnętrzna 26 mm Możliwość montażu prawie na płasko w kokpicie Sygnalizator akustyczny (buzzer) - sygnalizuje, kiedy instalacja gazowa BRC Sequent Alba przełącza się na benzynę lub na gaz 4 diody koloru zielonego do wskazywania poziomu napełnienia zbiornika gazu 1 dioda dwukolorowa zielona/czerwona do wskazywania rodzaju zasilania (gaz/benzyna) |
 |
Listwa wtryskowa BRC GP13 - najcichsza listwa wtryskowa lotnego autogazu Impedancja: 2 lub 3 Ohm przy 20 °C Temperatura: -20 °C ÷ 120 °C Napięcie zasilania: 8 V ÷ 16 V Wydajność do 35 kW na cylinder. Wtryskiwacz BRC GP13 jest dostosowywany do mocy silnika, poprzez zastosowanie odpowiednich dysz ograniczających wypływ gazu. |
 |
Czujnik ciśnienia i temperatury gazu PTS 4,5 Bar Ciężar: 22 gramy Wymiary: ø= 24 mm, h= 64,5 mm z oprawkami Napięcie zasilania 5V Zintegrowane gniazdko wtyczki przyłącza Zakres pomiaru temperatury -30 °C ÷ 130 °C Zakres pomiarowy ciśnienia autgazu lotnego 0,5 ÷ 4,5 Bar |
 |
Filtr z wkładem Straty obciążenia: 35 kPa przy Q= 18000 Nl/h powietrza Stopień filtrowania: ß10 ÷ 75 Homologacja: R67-01; |