SUZUKI
Grand-Vitara-2,0i

Przedstawiony powyżej Suzuki Grand Vitara 2,0i 103 kW (140 KM) r.p. 2006 został przerobiony na gaz w sierpniu 2011 roku przy przebiegu 64 228 km. W opisywanym samochodzie została zamontowana włoska instalacja gazowa marki BRC Sequent 24.  Firma BRC to największy na świecie producent samochodowych instalacji gazowych, który jako pierwszy w Europie już na początku tego wieku zaprojektował i wdrożył sekwencyjny wtrysk gazu.  Wszystkie podzespoły tej instalacji są wyprodukowane i gwarantowane przez jednego producenta, a nie jak większość tańszych instalacji składanych w kraju z komponentów różnych firm. Cylindryczny zbiornik gazu o pojemności 90 litrów został zamontowany w bagażniku. Po zatankowaniu pełnego zbiornika autogazu samochód może przejechać około 600 km na tym tanim i ekologicznym paliwie. Zawór tankowania gazu został zamontowany obok wlewu benzyny co jest bardzo wygodnym i estetycznym rozwiązaniem. Centralka sterująca wraz ze wskaźnikiem poziomu gazu zamontowana została po lewej stronie kierownicy, obok włącznika świateł przeciwmgielnych, dzięki czemu jest ona widoczna dla prowadzącego podczas jazdy. Samochód, który spalał około 10 litrów benzyny na 100 km z instalacją gazową spala mniej więcej 12 litrów autogazu LPG czyli o 20 % więcej w analogicznych warunkach drogowych. Dzięki niższym cenom autogazu właściciel tego samochodu przejeżdżając średniorocznie 20 000 km może zaoszczędzić około 3 000 zł. Koszt inwestycji powinien zatem zwrócić się po około 10 miesiącach użytkowania samochodu z instalacją gazową.