Przedstawiony
powyżej Opel Vectra C 1,8i 16v 103 kW (140 KM) r.p. 2007 został przerobiony na
gaz w lipcu 2011 roku przy przebiegu 41 256 km.
W
samochodzie tym została zamontowana instalacja gazowa marki BRC Sequent
24 wyprodukowana przez włoską firmę MTM Cherasco.
Firma MTM to największy na świecie producent samochodowych instalacji gazowych, który
jako pierwszy w Europie już na początku tego wieku zaprojektował i wdrożył
sekwencyjny wtrysk gazu. Wszystkie podzespoły tej instalacji są
wyprodukowane i gwarantowane przez jednego producenta, a nie jak większość
tańszych instalacji składanych w kraju z komponentów różnych firm.
Toroidalny
zbiornik gazu o pojemności 73 litrów został zamontowany we wnęce, tam gdzie pierwotnie znajdowało się koło zapasowe.
Po
zatankowaniu pełnego zbiornika autogazu (propan-butan) samochód może przejechać około 600 km
na tym tanim i ekologicznym paliwie. Właściciel pojazdu zaoszczędzi na jednym tylko tankowaniu około 100 zł.
Zawór tankowania gazu LPG został zamontowany
obok wlewu benzyny co jest bardzo wygodnym i estetycznym rozwiązaniem.
Centralka sterująca wraz ze
wskaźnikiem poziomu gazu zamontowana została w konsoli środkowej, obok
włącznika świateł awaryjnych, dzięki czemu jest widoczna dla prowadzącego podczas
jazdy.
Samochód, który spalał około 8 litrów benzyny na 100 km z instalacją gazową spala mniej więcej 9,5 litra autogazu
LPG czyli o 20 % więcej w porównywalnych warunkach drogowych.
Dzięki niższym cenom autogazu właściciel
tego samochodu przejeżdżając średniorocznie 25 000 km może
zaoszczędzić około 3 500 zł. Koszt inwestycji powinien zatem zwrócić się po
około 9 miesiącach użytkowania samochodu z instalacją gazową.Gniazda zaworowe tego silnika nie są fabrycznie hartowane i wymagają dodatkowego
smarowania lubryfikantem przy eksploatacji na gazie.
Na naszych stronach internetowych stosujemy pliki cookies. Korzystając z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na stosowanie plików cookies