BMW
330i-E46

Zaprezentowany samochód marki BMW 330i E46 170 kW (231 KM) wyprodukowany w 2001 roku został przerobiony na gaz w marcu 2010 roku.  Montaż odbył się w naszej Wrocławskiej firmie, przy stanie licznika około 98000 km. W przedstawionym aucie została zamontowana instalacja gazowa marki BRC o nazwie Sequent Plug & Drive, włoskiej firmy MTM.  Firma MTM to największy na świecie producent nowoczesnych samochodowych instalacji gazowych, który jako pierwszy w Europie już na początku tego wieku zaprojektował i wdrożył sekwencyjny wtrysk gazu. Wszystkie elementy tej instalacji gazowej są wyprodukowane i gwarantowane przez tego producenta w jednej fabryce co zapewnia ich doskonałą współpracę. Toroidalny wewnętrzny zbiornik gazu zamontowano w miejscu gdzie znajdowało się koło zapasowe, ma pojemność 50 litrów, w przybliżeniu wystarczy na około 350 km. Wlew gazu zamontowano pod klapką wlewu benzyny, dzięki temu nie jest narażony na działanie czynników zewnętrznych, a także ma estetyczny wygląd. Przełącznik wraz ze wskazaniem poziomu gazu w zbiorniku zamontowano w schowku obok zapalniczki. Samochód z instalacją gazową spala około 20 % więcej gazu, czyli 11 litrów LPG na 100 km wobec 9 litrów benzyny, w porównywalnych warunkach drogowych. Dzięki korzystnym cenom autogazu posiadacz tego auta przejeżdżając rocznie około 20 000 km może zaoszczędzić nawet 6 000 zł. Koszt instalacji gazowej powinien zatem zwrócić się po około roku jazdy na gazie.