Audi
A3-Sportback-2,0-TFSi

Przedstawione powyżej Audi A3 Sportback 2,0 TFSI (147 kW) (200 KM), wyprodukowane w 2008r. przerobione zostało na gaz w sierpniu 2011 roku we Wrocławiu, przy przebiegu 36995 km. W samochodzie tym została zamontowana włoska instalacja gazowa marki BRC typu Sequent Direct Injection SDI. Instalacja gazowa BRC SDI zaprojektowana do współpracy z silnikami z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Silniki zasilane tą instalacją gazową podczas pracy na gazie mają do wtryskiwaną mała porcję benzyny w celu chłodzenia wtryskiwaczy benzynowych. Stosunek zużycia plasuje się w okolicy 85% LPG do 15% benzyny. Toroidalny zbiornik o pojemności 73 litrów zamontowano w bagażniku, we wnęce koła zapasowego. Na pełnym zbiorniku gazu samochód może przejechać około 600 km. Zawór tankowania gazu zamontowano obok wlewu benzyny co jest bardzo komfortowym i estetycznym rozwiązaniem. Centralka sterująca wraz ze wskaźnikiem poziomu gazu znajduje się po lewej stronie kierownicy, obok włącznika świateł, aby była widoczna dla kierowcy podczas jazdy. Samochód, który spalał około 9 litrów benzyny na 100 km z instalacją gazową spala mniej więcej 11 litrów gazu LPG, w przybliżeniu 20 % więcej, w podobnych warunkach drogowych. Dzięki niskim cenom autogazu właściciel prezentowanego samochodu może zaoszczędzić rocznie około 5 000 zł przejeżdżając średnio 30 000 km.