BMW
530i-E 60

Przedstawione powyżej BMW 530i E60, 190 kW (258 KM) wyprodukowane w 2006 roku zostało przerobione na gaz w naszej firmie w listopadzie 2009 roku przy stanie licznika 58 903 km. W opisywanym aucie została zamontowana instalacja gazowa marki BRC model Sequent Plug & Drive włoskiej firmy MTM.  Firma MTM to największy na świecie producent nowoczesnych samochodowych instalacji gazowych, który jako pierwszy w Europie już na początku tego wieku zaprojektował i wdrożył sekwencyjny wtrysk gazu.  Wszystkie elementy tej instalacji gazowej są wyprodukowane przez tego producenta w jednej fabryce co gwarantuje ich doskonałą współpracę. Zbiornik gazu został zamontowany we wnęce koła zapasowego pod wykładziną bagażnika i ma pojemność 59 litrów. Na pełnym zbiorniku gazu samochód może przejechać mniej więcej 420 km oszczędzając jednocześnie ponad 100 zł. Zawór tankowania gazu został zamontowany pod klapką wlewu benzyny i nie jest narażony na działanie czynników zewnętrznych. Centralka sterująca wraz ze wskazaniem poziomu gazu w zbiorniku zamontowana została z lewej strony kierownicy, obok włącznika świateł, dzięki czemu jest dostępna dla kierowcy podczas jazdy. Samochód z instalacją gazową spala przeciętnie 12 litrów autogazu na 100 kilometrów, wobec 10 litrów benzyny w analogicznych warunkach czyli o 20 % więcej. Dzięki korzystnym cenom autogazu posiadacz tego auta przejeżdżając rocznie około 25 000 km może zaoszczędzić nawet 5 000 zł. Koszt instalacji gazowej powinien zatem zwrócić się po około roku jazdy na gazie. Silnik tego samochodu ma hartrowane gniazda zaworowe, które przy zasilaniu gazowym nie muszą być smarowane dodatkowo specjalnym lubryfikantem.